Las historias de un naviero reveladas en un polémico libro

El libro demuestra que López Mena es un empresario de cabotaje y con éxito local, dados sus estruendosos fracasos en USA, España y Nueva Zelanda

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El empresario fluvial argentino, Juan Carlos López Mena, es el protagonista del libro, “De guante blanco”, el nuevo trabajo de investigación periodística del escritor uruguayo, Raúl Vallarino.

La azarosa vida del polémico naviero, está retratada con minuciosidad por el autor, que brinda una serie de detalles inéditos sobre “oscuros negocios” de López Mena o temas que la prensa trató con edulcorada indulgencia, que permiten concluir que nada es casual y qué hay mucho para saber y darse cuenta de cómo son las cosas.

El libro demuestra que López Mena es un empresario de cabotaje y con éxito local, dados sus estruendosos fracasos en USA, España y Nueva Zelanda.

Muy bien plasmados en el libro, se narran increíbles situaciones que dan para muchas conjeturas, a la vez que se presenta una reveladora documentación probatoria de los hechos referidos al empresario.

La obra responde a muchas interrogantes, entre otras:

¿Cómo un fabricante de camisas en Buenos Aires se convirtió en empresario fluvial en el Río de la Plata?

¿Por qué fracasaron sus empresas navieras en Nueva Zelanda y en Estados Unidos?

¿Por qué nunca pudo instalar Buquebus en La Florida (EE.UU.)?

¿Quién engañó a los concejales de una ciudad norteamericana para que firmaran un pedido al Congreso de los EEUU para permitir la navegación de los barcos de Buquebus?

¿Cuáles fueron sus enfrentamientos con los sindicatos en España, que terminaron con la venta de Buquebus a una empresa competidora?

¿Dónde quedaron algunos proyectos faraónicos anunciados que nunca llegaron a concretarse?

¿Cuál fue la razón por la que se presentó como posible socio mayoritario de Aerolíneas Argentinas, cuando la intención del gobierno kirchnerista era quitarle la aerolínea a Marsans y estatizarla nuevamente?

¿Por qué dijo a los medios de comunicación que a él lo habían elegido – durante gobiernos del kirchnerismo – para socio de Aerolíneas Argentinas porque era un empresario al que nadie podía objetar?.

¿Cómo fue su relación con los distintos gobiernos uruguayos y argentinos?

¿Cómo se orquestó la trama de la aerolínea Cosmo como oferente en el remate de los aviones de Pluna?

¿Por qué López Mena pagó el aval de Cosmo ?

¿Qué le concedió el BROU a López Mena por asumir el pago del aval de Cosmo?

¿Por qué Mujica le negó a López Mena la prórroga de la Terminal de Montevideo?

¿Por qué López Mena dijo que se presentaría como testigo arrepentido por el escándalo de Cosmo?

¿Por qué el Tribunal de lo Contencioso rechazó la demanda de Buquebus para impedir el llamado a licitación por la Terminal de Pasajeros del puerto de Montevideo?

¿Por qué el abogado más importante de López Mena, renunció a seguir patrocinándolo?

El libro contesta todas estas inquietudes y ya está en todas las librerías de Uruguay.

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