El duro fallo del Tribunal de Apelaciones de Uruguay que condenó por abuso de funciones al ex Ministro de Economía, Fernando Lorenzo y al ex Presidente de Brou, Fernando Calloia – los dos exjerarcas del gobierno de José Mujica- apuntó directamente a Juan Carlos López Mena, el dueño de Buquebus, por su participación en la maniobra.
Días atrás se conoció la sentencia que ratificó la condena a Fernando Calloia y revocó la absolución a Fernando Lorenzo, por el delito de abuso de funciones, derivado del ilícito proceder de ambos ex funcionarios en oportunidad de la emisión por parte del Brou del aval bancario concedido a la insolvente Cosmo, para participar en el remate amañado de los aviones de Pluna, por los que ofertó la suma de ciento treinta y siete millones de dólares.
La decisión refiere una y otra vez, decenas de veces, a López Mena como el verdadero interesado y beneficiario final en quedarse con los aviones, a través de interposita persona, Cosmo S.A., marcándole al Fiscal que la participación del empresario en la maniobra no fue adjetiva y que junto a los condenados idearon y lograron el fin propuesto: que los aviones se adquirieran en la subasta, para lo cual se valieron del aval dado por el Brou, insumo vital y excluyente para participar como comprador de los aviones.
Como gota que horada la piedra, insistentemente, lo que no es casual en un fallo de la justicia penal en alzada, dictado por jueces con decenas de años de experiencia en asuntos de su competencia, señalan a López Mena como partícipe directo y necesario para la ejecución del delito por los que fueron incriminados dos de los más altos funcionarios del gobierno de José Mujica.
Recalca, por ejemplo, la sentencia que fue López Mena el que:
– gestionó y obtuvo en el Brou el aval para Cosmo; la declaración del gerente del banco estatal no deja lugar a dudas,
– su estrecho vínculo con Hernán Calvo, quien actuó por Cosmo, que antes trabajó para Buquebus,
– judicialmente declaró que Lorenzo expresó que el aval para participar del remate “se lo damos nosotros”.
Tales extremos eran y son de conocimiento del fiscal Pacheco, el que, pese a ello, hace varios meses, solicitó el archivo de las actuaciones penales respecto de López Mena y Calvo, por considerar que sus conductas no son reprochables penalmente.
La contundencia de las consideraciones del Tribunal sobre la participación de López Mena en la maniobra, dejan ver una visión descontextualizada por parte del representante del Ministerio Público acusador, ya que sin la participación de López Mena, Cosmo no hubiera aparecido y el aval no se habría concedido.
Es la misma causa, el mismo expediente, los que dejan ver que los funcionarios condenados necesitaron de la participación de López Mena, para que el ilícito se ejecutara.
Recuérdese, así:
– la declaración del condenado Calloia, respecto a los dichos de López Mena, sobre que se presentaría como “arrepentido”, porque le había mentido a todo el mundo,
– el reconocimiento expreso por parte de Calvo de que eran ciertos sus correos electrónicos a Cosmo, que el que estaba atrás de la operación era López Mena y hasta dio la explicación por la cual alteró su nombre en el remate, para así evitar supieran su verdadera identidad y vínculo con el naviero.
La sentencia del Tribunal puso en claro la inconducta de Lorenzo y Calloia y deja ver, sin dudas e insistentemente, que López Mena fue coprotagonista de todo el proceso delictual, tanto que, como es público y notorio, hasta se hizo cargo de pagar al Brou el importe del aval (casi catorce millones de dólares), de lo que procura zafar judicialmente en juicio que sigue al Banco República.
Fuentes especializadas consideran que dado el texto del fallo y pormenorizado análisis que efectúa, el Fiscal Pacheco tiene elementos más que suficientes para solicitar el desarchivo de la indagatoria a López Mena y Calvo e investigar con mayor profundidad el papel que les cupo en el mayor escándalo del gobierno de José Mujica y del Frente Amplio.
Como si esto fuera poco; conocido el procesamiento de sus exfuncionarios, José Mujica dijo a los medios de prensa sobre el otorgamiento del aval a Cosmo, señalando que lo que hizo fue en su momento dar “la orden de sacarse el problema de encima y los compañeros actuaron en función de eso”.
De tal manera que la Justicia ilumine a todos los actores de semejante maniobra, sea quien sea, sin miedo ni distracciones.
No se entiende que el dueño de Buquebus y el caballero de la derecha no estén procesados por las maniobras del aval trucho.
Es evidente la implicación del dueño de Buquebus y del “Caballero de la derecha” por lo que dicen en el expediente los jueces del Tribunal de Apelaciones. No veo como se archivó la causa en su contra.
Qué espera el fiscal Pacheco para reabrir la causa porque está clara la participación de López Mena y Calvo.
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