Para atender a los brasileños que se encuentran en la región, se ha montado un núcleo de atención de emergencia en el área consular de Itamaraty en Brasilia, que viene operando presencialmente desde la eclosión de la crisis. Se ha montado una red de comunicación en tiempo real con todos los puestos de la red consular directamente responsables. Hasta el momento, el núcleo de atención y los puestos en el exterior ya recibieron cientos de llamadas y mensajes de brasileños que se encuentran en las regiones afectadas y de sus familiares y amigos. Gracias a esta red de contactos, se han superado las dificultades de comunicación causadas por la interrupción de las líneas en algunas regiones y, sobre todo, por la inexistencia de puestos de la red consular brasileña, de carrera o honorarios, en las tres islas.
En las primeras horas después del paso del huracán, mientras se esperaba una mejora de las condiciones meteorológicas que posibilitar la planificación de acciones directas de apoyo a los nacionales brasileños afectados, se pidió a las Embajadas de Brasil en Francia, los Países Bajos y el Reino Unido que realizasen contacto urgente con las respectivas cancillerías, con miras a averiguar si se estaba elaborando un plan de socorro y evacuación de los nacionales en las respectivas islas, con el fin de verificar la posibilidad de inclusión de brasileños en esas operaciones. En efecto, algunos brasileños, que se encontraban en regiones determinadas, ya recibieron apoyo o lograron ser retirados de las islas gracias a la cooperación de esos países.
Con la mejora de las condiciones climáticas, el Gobierno brasileño decidió desplazar el avión de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para rescatar a los brasileños que se encuentran en la isla de San Martín, lo que debe ocurrir el próximo martes, día 12. Se están realizando entendimientos con el fin de posibilitar la retirada de los nacionales que se encuentran en territorios británicos, en coordinación con el Gobierno del Reino Unido, ya que la pista del aeropuerto de Tortola no permite aterrizaje en las condiciones actuales.